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一、定义与核心用途：

烟气提温燃烧器又称烟道补燃燃烧器、风道直燃烧嘴，直接安装在烟气主烟道内，通过燃料燃烧释放热量，对低温烟气直接加热升温，核心解决工业尾气温度不达标问题，是脱硝 SCR、VOC 焚烧、余热利用、催化剂再生的核心配套设备。

模块化烟道补燃燃烧器主流应用场景

窑炉 / 钢厂烟气 SCR 脱硝：烧结、石灰回转窑、水泥窑尾气低温（120~180℃），加热至脱硝催化剂工作温度 280~320℃；

有机废气 RTO/RCO 焚烧：低浓度低温废气补热，维持 750~850℃焚烧温度；

燃气轮机尾气、余热锅炉补热：提升烟气温度增加产汽量；

脱硫催化剂再生、干燥循环烟气加热；

煤改气技改配套：原有窑炉尾气余热不足时补温。

二、工作原理：

燃烧器自带独立助燃空气通道（与待加热烟气完全分隔），燃气 + 新鲜助燃风在燃烧芯充分燃烧；

高温火焰直接喷入烟道主流烟气，配套 PLC 温控系统，采集烟道进出口烟气温度，比例调节燃气流量，稳定维持目标温度；

特殊稳燃结构适配低氧烟气（最低含氧量 11%），尾气含 CO、粉尘工况不易熄火、回火。

三、两大结构类型：

1. 插入式线性模块化燃烧器（主流脱硝款）

结构：多段耐热不锈钢燃烧模块拼接，可适配圆形 / 矩形烟道；

优势：单模块 200~350kW 自由组合，调节比 10:1，火焰最长 3m，混合均匀；无需配套大型热风炉，直接法兰装烟道侧壁；

适用：大截面烟道、烟气流量波动大、低氧尾气工况。

2. 内置直燃热风炉一体式燃烧器

内置热风炉燃烧器

结构：燃烧器集成小型燃烧室，先在炉内生成高温热风，再喷入主烟道，加热烟气。

优势：烟气粉尘大、含硫高时保护烧嘴本体，不易积灰堵塞；可燃烧高炉煤气、焦炉煤气等低热值燃料；

适用：水泥、钢铁高粉尘窑炉烟气。

四、核心性能特点

热效率极高：直接混合换热，无间接换热散热损失。

宽工况适配

进口烟气耐受：最高 600℃高温烟气、含氧量 11%~19%；

烟道风速 18~32m/s、烟道背压 20~4000Pa 稳定燃烧；

低氮环保：空气分级 + 烟气内循环燃烧，NOx＜75ppm、CO＜70ppm；

温控精准：比例调节，烟气温度波动 ±5℃以内；

燃料通用性：天然气、液化气、高炉煤气、焦炉煤气、柴油；低热值煤气可配蓄热稳燃装置；

安全保护：高能电子点火、火焰离子检测、燃气高低压保护、超温连锁切断、防爆泄压；

运维简便：模块化可单段拆卸检修，烟道内无复杂浇注耐火材料。

五、标准技术参数（Flubfire 脱硝专用款）

表格

参数项 标准数值

单模块额定功率 200kW / 350kW

负荷调节比 10:1

最低烟气含氧量 11%

上游允许烟气温度 ≤600℃

加热后最高烟气温度 1000℃

烟道气流速度 18~32m/s

燃烧器前后压差 70~120Pa

火焰长度 最大 3000mm

燃料 天然气、煤气、丙烷

六、完整配套系统组成

燃烧器本体（耐热 310S 不锈钢）；

燃气阀组：过滤器、调压阀、切断阀、比例调节阀；

助燃风机 / 新风补偿装置（低氧烟气选配）；

点火检测系统：高能点火器、火焰检测器；

温控 PLC 控制柜：热电偶、4-20mA 比例控制、安全连锁；

膨胀节、检修法兰、吹扫管路。

七、与普通热风炉燃烧器区别

普通热风炉：独立炉膛，间接换热，体积大、升温慢、热损失高；

烟气提温燃烧器：无独立炉膛，烟道直燃，占地小、升温快、投资更低，专门适配尾气低氧、负压烟道环境。

八、常见使用问题与解决方案

低氧烟气熄火：后端加装新风补氧装置，或选用蓄热稳燃型烧嘴；

烟道温度不均：加长火焰模块、增加旋流混合头；

粉尘堵塞喷头：选用热风炉一体式结构，定期燃气吹扫；

氮氧化物超标：更换分级低氮燃烧模块，降低火焰峰值温度。

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